5月31日，使用互联网直播，在中奥两边嘉宾的一起见证下，装载有中车株洲电机公司中心动力配备的我国首列出口欧洲双层动车组在株洲下线公里，将运用于奥地利、德国、匈牙利等5个国家铁路线上。

  该双层动车组选用750V电压等级的大功率紧凑型牵引电机，为国内初次研发。该电机上限功率770kW，其创造性的提出了每相双根电缆分流的牵引电机动力电缆接线规划和固定方法，霸占了多根并绕大线规定子绕组规划及制作工艺技术。一起，选用国内初次自主研发的车内立式装置双流制动车组牵引变压器，安置紧凑，充沛的使用高度空间，完成了牵引变压器小型化。并初次在变压器上集成转化开关柜，经过操控电动转化开关在牵引绕组侧完成AC25kV/50Hz、AC15kV/16.7Hz双流制工况的转化；经过结构优化完成了对辅佐绕组瞬态过电压的按捺，过电压水平降低了60%；选用铝合金储油柜完成了牵引变压器轻量化。

  据悉，该车是我国自主研发的满意TSI规范（欧盟铁路彼此连通技术规范）的双层动车组。列车选用6节编组的基本形式，座席载客571人，最大载客1280人，较单层车运量进步30%至35%，可有用缓解欧洲繁忙线路运力严重的问题。（文轶洲）

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