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电源新能源市场分析-电子发烧友网

来源:火狐电竞    发布时间:2024-09-07 06:14:35

  

电源新能源市场分析-电子发烧友网

  从动力电池历年出货量看,2015年开始动力电池跟随新能源汽车产销量崛起,从2014年的仅3.7Gwh的出货量跃居至2015年15.7Gwh,同比增长超过3倍。2016年有产量的新能源汽车搭载电池总量达28 Gwh,与去年同期相比增长79%,超过去年全年动力电池出货量近12Gwh。

  相比纯电动汽车的发展,燃料电池汽车在中国还处在萌芽阶段。随着电动汽车补贴退坡加速,燃料电池车较高的补贴额度会逐渐弥补之前价格高的劣势,鼓励企业加大对燃料电池车的研发投入,燃料电池汽车将迎来发展曙光。

  动力电池作为电动汽车的核心部件,占全部乘用车生产所带来的成本的40%—60%。随着今年补贴大幅退坡后,新能源汽车性价比提高的进程,能不能跟上政策退坡的进程,重点是降低动力电池成本。

  在我国新能源汽车战略中,动力电池产业有着举足轻重的地位。随着新能源汽车行业的加快速度进行发展,动力电池报废量也迅速增加。大量报废的动力电池威胁着自然环境、国民健康和社会的可持续发展。在回收报废动力电池方面,我们正面临着一系列棘手难题,攻克这一些难题刻不容缓。

  2016,石墨烯的热度一直在持续上升,2017马上就要来临,石墨烯的关注度将会如何?下面就概括了石墨烯在2017年的七大趋势,相信看完会有所了解

  Android和iOS之间的对抗一直以来都是智能手机产业中最热门的话题。长期以来,iOS一直因为更出色的软硬件结合能力及更加友好的用户界面而备受外界肯定。不过,《福布斯》长期撰稿人本森(BenSin)日前就撰文对Android产品在2016年的发展进行了一番回顾。

  领先的新技术行业研究公司壹行研(Innova Research)近日公布了2017年全球石墨烯七大趋势。这八大趋势分别对未来石墨烯行业标准、产业链整合、价格趋势,以及石墨烯在储能、先进电子、复合材料等主要应用领域的研发趋势做了展望。

  市场调查公司Yole Developpement(以下简称Yole)认为,市场规模方面,2020年GaN器件市场整体规模有可能达到约6亿美元。从(2020年将支配市场的)电源和PFC(功率因数校正)领域,到UPS(不间断电源)和马达驱动,很多应用领域都将从GaN-on-Si功率器件的特性中受益。

  动力电池作为电动汽车的核心部件,越来越得到国家和企业的重视。由于研发力量分散,我国动力电池产业至今缺少有国际竞争力的企业和产业群,迫切地需要产学研的协同创新,集中攻关,解决瓶颈技术,获得知识产权。只有实现技术突破,才能做强中国动力电池产业,从而掌握竞争的主动权。

  1、什么叫电场?答:带电体周围形成的场,能传递带电体之间的相互作用。2.什么叫电荷?答:物体或构成物体的质点所带的正电或负电。

  本文汇总了7款支持海思快充的移动电源产品。Mate 9也支持海思快充(9V2A)和PD充电(9V2A),这就从另一方面代表着以往支持海思快充的配件也都可以给Mate 9使用了,虽然比SuperCharge稍慢一些,但也比常规5V充电快多了。

  日前在行业论坛上,墨柯基于这些年来对行业发展的理解,就未来几年锂离子电池及电动汽车发展做了一个预测。这里就部分内容稍作整理,个别有补充,奉献给大家。观点不一定对,仅供参考。

  就国内来说,2016年1-6月动力电池出货量达6.67Gwh,占比去年全年的42.5%,与去年上半年2.72Gwh相比,同比增幅达1.45倍。其中,排名前三的是比亚迪、宁德时代、国轩高科三家厂商.国外动力电池企业显然不会因此放弃中国市场,毕竟中国作为全球最大的新能源汽车市场,谁都从中分得一杯羹。此时,无论是外资车企还是外资电池品牌似乎都希望能够通过与中国公司合资来分享中国新能源汽车发展的红利,这从今年以来,大众与江淮建立合资公司以及三星、松下纷纷在国内设立动力电池合资工厂等一系列举动便可看出端倪。

  今年充电桩行业有一个大家讨论很热的线年度国家重点研发计划重点计划重点转向的清单公布,几百家充电桩企业只有两家公司入选,一个是南瑞集团申请的电动汽车基础设施运行安全与相互连通技术,青岛特锐德电气股份有限公司的安全可控、能源互联、开放互通的智能充电网研究与应用示范。这两个公司分别获得了2500万的重点专项资金的支持,充电桩行业南瑞集团投入了很大的研发资源,老代探访这两家入选的原因。

  Electronica从1964年创办以来,一直是全球最重要的电子行业的展会之一,也是国内电子器件和部件配套企业参加数量最多的一个展会。电源专家代新社对储能人才的要求、铅酸蓄电池的价格持续上涨和PCB上涨等都做了详细分析。

  高通正在开发它称之为“动态无线充电”的技术,用户只需在街道上开着车,就可以一边给汽车充电了。高通总裁德雷克·阿伯勒(Derek Aberle)在世界移动通信大会上表示,未来,“公路上可能有充电元器件,因此汽车在公路上行驶时,会自动充电”。这一技术的基础原理与目前移动电子设备无线充电方式相似,充电板将被安装在公路或停车位中。本文作者用30张PPT详细的介绍了电动汽车无线充电的原理、主要厂商和未来趋势。

  新能源出租车采用换电模式后,“充电”仅需3分钟,运营时间与燃油车相当,而每公里成本仅为燃油车的70%,运营效率远超充电模式。同时,动力电池由换电站进行日常维护,安全性和常规使用的寿命大幅提升。

  目前,工信部已公布了四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录,不超过60家单体电池供应商入围,三星、LG 等全球电池巨头未进入目录,因此造成短期内的动力电池有效供应骤降。那么,这个曾经狂飙突进的产业究竟将何去何从?

  石墨烯是人类发明的第一种单原子的二维碳膜材料。只有一层原子,电子的运动被限制在一个平面上,为它带来了全新的电学属性。它的导电性强、可弯折、机械强度好,看起来颇有未来神奇材料的风范。


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